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[资料] 2019新一线城市榜单发布,西?#24067;?#36895;奔跑

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发表于 2019-5-26 22:19:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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“悟以往之不谏,知来者之可追”
——陶渊明 《归去来兮辞》

5月24日,2019年度的新一线城市榜单发布,西安在连续几年的上升之后,紧随成都、杭州、重庆和武汉,超越苏州市、南京等对手,名列第五。在有些闷热的初夏里,城市被注入一针强心剂。


第一财经·2019新一线城市榜单

每年的新一线城市排行都通过对170个主流消费品牌的商业门店数据、18家各领域头部互联网公司的用户?#24418;?#25968;据和数据机构的城市大数据进行整理,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地?#37117;?#20197;上城市。且算法也与以往的每一年度都保持一致,这也使数据的纵向对比更加客观公允。

在中国的头部城市里,北上广深只是在不断变换座位,而在跃跃欲试的新一线城市中,竞争则要激?#19994;?#22810;,无论是排名的变化还是新加入者的耀眼光芒,都足以对一座城市的吸引力产生重大影响。从另一层面来看,这份榜单也是一份较为权威的城市成绩单,它呈现出的是过于一年里城市所做出的每一点努力和改变。



商业资源聚集度 | 第五


在商业资源集聚度方面,大品牌青睐指数、商业核心指数和基础商业指数共同形成这一?#21058;浚?#36825;一维度上西安名列新一线城市中第五位。对于在西北地区“单打独斗”的西安来说,真正做到了“一个人就是一支?#28216;欏薄?/div>
过去一年间,西安共有14家商业项?#30475;?#31532;开业,新开商业面积达到183万m2,跻身全国第二,从体量上看,仅次位列第一的上海,涵盖各个档次与目标人群。




SKP、大悦城、大融城等分居西安三大商圈,持续收割爆棚人气,众多国际一线奢侈品牌在西安开出品类最为丰富的门店或西北首店;而业已成熟的小寨赛格依然稳居营业额榜首,并不断进行着升级和调整。


空?#34892;?#23528; ©市侩影像

便利店等小商业也在提升着城市对商业品牌的吸引力。在上周召开的“新消费论坛——2019中国便利店大会?#27604;?#23041;发布了“中国城市便利店发展指数”,综合参考了连锁品牌化的便利店数量、便利店数量的增速、24h便利店的比例和政策支持力度,西安以76.5分名列全国第八位。

而且,西安和?#26412;?#36824;是全国唯二两个由政府出台促进便利店发展政策的城市。可以预见,除了7-11将在近期开出首店外,罗森、全?#19994;?#21697;牌?#24067;?#23558;服务一千万西安人。



城市枢纽性 | 第二


城市枢纽性方面,西安名列榜眼之位,西安咸阳国际机场与素有“亚洲北”之称的西安北站功不可没。截止2018年12月31日的最后一架航班的安全降落,西安咸阳国际机场年旅客吞吐量超过了4460万人次,这一数据超过上海虹桥机场,排名上升为全国第七位,同时第五航权获批。

而在“航空奥斯卡”Skytrax2018世界最佳机场100强排名中,XIY位居世界第38位,在准点率方面,XIY始终保持全国千万级机场第一名,获评亚太区中国最准点的大型机场。在航线方面,从XIY起飞,有超过64条国际航线可以前往29个国家,53个枢纽和著名旅游城市,我们确实在一步步的?#24403;?#26356;广阔的世界。



随着西成高铁的开通、高铁生活圈的初步形成,西安北站早已不再有明显的节日与平日的区别,亚洲最大的火车站里每日客流如织,乘坐高铁当日往返正在成为一种商旅出行习惯。

?#23433;?#20037;,西康高铁获批、西延高铁、西银高铁、西安至法门寺城际、机场至?#33267;?#22478;际、西安至韩城城际?#20219;?#26465;高铁线同时开工修建,加上西安站改扩建项目的?#24179;?#35199;安的铁路枢纽地位也将得到进一步的巩固和提升。


西安北站 图/网络

在货运方面,西安一直?#21152;?#30528;打造“中国孟菲斯”的野心。2018年12月20日,西安年航空货邮吞吐量首次突破30万吨,同比增长近20%,增速在全国十大枢纽机场排名第一。陆上丝?#20998;信?#22269;际货运班列长安号,则在2018年全年共开行1235列,是2017年全年开行量(194列)的6.37倍;运送货物达到120.2万吨,是2017年全年的5.18倍。其重载率、货运量、?#23548;?#24320;行量三项指标稳居全国第一。


长安号开行突破1000列

同?#20445;?#22810;个国内物流巨头将其枢纽中心落户西安,例如“圆通航空转运中心”、顺丰速运西北航?#24080;?#32445;、海航物流等。而从最细微的生活纬度来看,西安人收发快递的便捷程度也?#25214;?#25552;高,这是城市进步中对生活的具体影响。



2018年,共有24738.75万海内外游客来到西安,同比增长36.73%;旅游输入达2554.81亿元,同比增长56.42%。优质的路网不仅使西安人更便捷的了解世界,也让更多人看到了一个日新月异的西安。所谓丝路精神,正是在每一公里的路网之上不断传?#23567;?/div>
城市人活跃度 | 第七


数据中对城市人活跃度方面的?#21058;浚?#21253;括了消费活跃度、社交活跃度和夜间活跃度,西安名列第七位。人是城市真正的活力所在,正是人的需求和兴趣创造出城市的活力。与东南部城市相比,西安确实还存在明显差距,这一差距与经济发展程度、日积月累的生活习惯、气候差异等都密不可分,但随着年轻人口比重增加、服务业和旅游业等产业的大力发展,这一差距正不断缩小。

从2018年?#33322;謚两瘢?#22823;唐不夜城·现代唐人街一直都是西安最热的景区之一,365天全年无休的爆棚人气带动着周边商业向“月光经济”转型,24小时营业的?#21534;?#21644;店铺增加,公交车开通夜班线路,地铁也在重要节日里将末班车延迟至凌晨一点甚至更晚。


©市侩影像

古老的城市里每日?#21152;?#30528;清亮的月光,它也让更多晚归的人感到踏实而温暖。“月光经济”早已成为衡量城市发达程度的重要指标,从降落前的飞机舷窗外看去,西安城所?#20102;?#30340;耀眼光芒,甚至点亮了整个中国西北方的夜空。



生活方式多样?#36733;?#35199;安第五


过去一年中,我们打造“书香之城”、“音乐之城”、?#23433;?#29289;馆之城”等,这些文化软实力通过润物细无声的方式浸润和感染着西安人的生活。南门城门里的“听南门说”成为很多游客一定要来打卡的现场演奏会,随处可见的?#24080;?#27963;动与展览也正在成为西安市民司空见惯的日常。

作为一个旅游城市,西安需要不断的与?#26412;?#36827;,推陈出新。热?#22336;?#20961;的咖啡街区、创客大街等等?#21152;?#26377;了极高的热度,而永兴坊这样的老?#24179;?#21306;也在积极调整走向?#22363;?#20869;部开辟生?#39318;?#21306;以?#35270;?#26032;的潮流。

越来越多的优质民宿和设计酒店在西安出现,年轻人自发的展开微信-微博-抖音-小红书的一条龙晒单,从摔碗酒到车让人,每一次新奇的体验与每一处具有西安特色的生活体验,都值得和更多人分享。


永兴坊 ©屈涛

未来可塑性 | 第七


在最后的未来可塑性里,西安同样被赋予很高的期待。这一维度的?#21058;?#19981;仅包括城市规模与增长数据,也创新氛围指数、人才吸引力指数、消费潜力指数,这也正是说明,城市的未来不仅要依靠数据的自然增长与宏观层面的发展调控,也需要每个人的努力和奋斗,这更像是我们身为西安人所肩负的使命和担当。

在三大产业方面,自然的馈赠使关中素有“天府之国”的美称,西安的工业基础既有历史也有实力,服务业和旅游业也欣欣向荣。但这并不可令我们?#26223;?#33258;满,与东南部城市相比,无论是工业产值,还是服务业的品质,西安都还有很长的路要走,我们更应该砥砺前行。

高新区航拍 ©市侩影像

在每个人的层面上,我们所能做的便是?#35855;?#27963;细节处的自我改变。?#21360;?#28895;头不落地”到“车让人?#20445;?#20877;到我们对城市进步道路上遇到?#37096;?#30340;宽容与?#38470;猓?#20877;到身体力行参与到城市的奔跑中去 ,这都让西安这座古老的城市深刻感受到未来可期。
“?#25910;?#22827;以前路,恨晨光之熹微”


如果说大雁塔是城市精神的象征,城墙则最能展现城市的过去、现在和未来。战?#20445;?#23427;守卫一方城池固若金汤,如今,象征着西安城市品质提升的“烟头革命”同样从城墙上开?#36857;?#24403;它成为观景台与休闲步道,在城郭之上?#22411;?#25955;步则营造出专属于西安人的?#23546;?#23427;也敞开胸怀迎?#24433;?#26041;来客,“进了永宁门,就是西安人”。

图 ©市侩影像

《航拍中国·陕西篇》里,有一句旁白令人印象深刻:“中国的马拉松?#28909;?#20013;,上海的叫?#19979;恚本?#30340;叫北马,而在西安却?#23567;?#22478;马?#20445;?#22240;为西安的一项马拉松赛事是在城墙上跑的”。从马拉松开?#36857;?#25105;们就在对城墙展开多样性的运用,也在这个“最西安”的地方奔跑了很多回。

2019年即将过去一半,我?#19988;?#28982;见证着城市的加速更新与追赶超越。5月25日,“2019城市乐跑赛”在西安城墙鸣枪开跑,作为组织者,万科以“献礼新中国成立70周年,我们都在努力奔跑”为主题,发动更多西安市民一起,以奔跑的形式,为城市前行的脚步助力。


这场声势浩大的乐跑赛,更像一次全民健身活动,不以?#26477;?#20026;目的,而是倡导“跑出健康、跑出快乐、跑出友谊”的宗?#36857;?#20110;全国60个主要城市举办了300多场,从2013年?#20004;瘢?#26377;超过60万人、17000家企业、24500多个家庭与50所高校参与万科城市乐跑,在不同的城市地标留下足迹。

西安城市乐跑赛

经过十余年持续深耕,万科在西安的业务布局从住宅、物业服务,?#30001;?#21040;商业、办公、教育、物流、酒店等与人们生活息息相关的各个维度。但在一室一所之外,弘扬积极、向上、乐观的生活态度,推动国家健康战略响应十四届全运会的在地化呈现,也是万科持续深耕城市发展的举措之一。

当西安速度被愈加频繁的提及?#20445;?#25105;们需要一些耐心和勇气,身体力行的跟上“西安速度”并不断为它注入能量。面向未来,新的竞速已经开启,在古老的赛道上与城市共同醒来又一起奔跑,既是一种荣幸与享受,更是一种使命与担当。


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部分拍摄 ©市侩影像
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法?#26194;?#38382; / 宋亚锋 赵文娟
陕西大秦律师事务所
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沙发
发表于 2019-5-26 22:30:59 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
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板凳
发表于 2019-5-26 22:57:27 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
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地板
发表于 2019-5-26 23:45:28 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
西安直辖我才高兴,其他都是虚的
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5#
发表于 2019-5-26 23:45:29 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
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6#
发表于 2019-5-27 00:35:59 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
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7#
发表于 2019-5-27 01:11:14 | 只看该作者
虽然很为西安取得好名次高兴,不过前任走了之后,人浮于事,到现在领导也没有影。不知道未来办事效率和行政效果能否维持甚至超越前任的标准。
机场三期和地铁三期迟迟没有消息,西咸一体化都喊了多少年了,可见很多问题根深蒂固,很难解决。只有靠雷厉风行的领导。只?#19978;?#21482;待了两年多就走了。
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8#
发表于 2019-5-27 06:58:05 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
怀念那些个有书记在  全城拼搏向上的日子
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9#
发表于 2019-5-27 09:14:32 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
几天前的信息
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10#
发表于 2019-5-27 21:42:02 | 只看该作者

你看标题都知道是以前的消息了然后还点进来?#38485;錚?#23601;为了发?#25353;?#32593;通”这三个?#32622;矗?br /> 貌似也只有心里扭曲的人才会这?#27425;?#32842;点进来内容都不看一眼直?#24433;?#24086;子拉到评论区来一句?#25353;?#32593;通”。
如果想证明自?#27721;?#26377;能耐,那么请发点有涵养的东西,讽刺别人先看看自己够不够格。
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